Artículos Destacados
Reunión Comisión Paritaria del 21 de abril de 2021
En la segunda reunión de la Comisión Paritaria de la prórroga del Convenio Colectivo, tampoco hubo avances. La dirección no aporta la documentación necesaria para poder seguir avanzado en lo acordado para el 2021 y además pretende reinterpretar el convenio para reducir derechos.
Empezamos retomando el tema de la subida de nivel del personal de maniobras. Desde la Comisión Paritaria se decidió que se reuniese la Comisión de la VPT (Valoración del Puesto de Trabajo) para buscar qué funciones añadir al puesto de maniobras para que subiese a nivel 6, sin que sea conducir en línea. La VPT se reunió y no hubo acuerdo. Ahora la dirección,
Comisión de Material Móvil del día 20-4-2021
Estamos citados el 20/04/2021 a las 9:30 en la sala de actos de ZF2.
El orden del día es:
-Reunión monográfica para desarrollo del punto 6 del acuerdo de prórroga de convenio. Distribución de jornada personal material móvil.
Y en varios se había pedido:
- Refuerzo de verano 2021, situación bolsa de años anteriores.
- Respuesta partes auxiliares posibilidad cambio de centros de trabajo ( permutas o nuevos puestos).
- Situación entrega de la ropa.
Para sorpresa de la representación de los trabajadores no hay ningún jefe de MM
Pleno del Comité de Empresa del 9 de abril de 2021
Este pasado viernes se celebró en la cochera de Horta el Comité de Empresa de Autobuses de TMB con dos puntos centrales. Uno era la nueva organización del Comité de Seguridad y Salud donde se acordó por mayoría que CGT y Sit tendrían dos delegados, Acat, Actub, CCOO y Ugt un delegado como representantes de las personas trabajadoras.
El otro punto eran las líneas 80 de Bus Nou Barris y la integración plena de su plantilla dentro de TB. Aquí nadie de los presentes mostró su oposición y sobre la base del informe presentado por la Dirección y de lo que determina la ley (Estatuto de los Trabajadores) con respecto a la subrogación de empresas en que se garantiza que han de mantener todos sus derechos económicos y laborales, se dio por finalizado el Pleno. Quedando el punto de varios, al ser presentado fuera de plazo para un próximo Comité.
Zapatos de gamuza Azul
Tres oscuros meses y no me refiero al tema Pandemia. Últimamente han ocurrido varios accidentes, dos con resultado de lesiones y el tercero acabó con una vida lamentablemente, solo dar un fuerte abrazo a la familia y a todo el personal que vivió, presenció cualquier de estos desafortunados incidentes, casualmente en zonas de taller y cargas. Como podéis observar nos han vuelto a "vacunar"
RESUMEN DEL CSS ORDINARIO DEL 26.03.21
El pasado viernes 26 de marzo celebramos el CSS ordinario en la cochera de Triangle de forma mixta.
El primer punto del día trató sobre el nuevo sistema de venta de billetes. En las Líneas V-3 y 46 se instalará un sistema de pago por tarjeta bancaria. Está previsto que se realicen pruebas en abril para que esté operativo en el mes de octubre. Según nos han explicado este sistema permite obtener el billete en menos de un segundo y se pretende que sea compatible con el sistema de venta de billete por aplicación de móvil. Este sistema de pago es totalmente autónomo, donde el conductor no tendrá intervención.
Antes del Covid el porcentaje de venta de billetes correspondía a un 2,2%, por lo que este sistema está pensado para facilitar el acceso al bus a clientes no habituales, como pueden ser los turistas.
En otro orden de cosas, la empresa tiene previsto que en el año 2023
