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Comisión de Explotación del 2 de Julio de 2018
Empezó la reunión presentándonos la fase 5.2 de la Nova Xarxa que en ha de entrar en vigor a finales de Noviembre. Desaparecerán las Líneas 45, 92 y 192; se modificarán la H-6, H-8, H-10, V-15 y V17 y se crean la H-2, V-1, V-19, V-23, V-25 más dos líneas de Bus de Barri (135 y 133). Todavía no tienen acabado el proyecto y más adelante nos lo presentarán terminado junto a los recorridos, horarios etc...
Nuestro delegado preguntó ¿Quién es el responsable en la creación de los horarios? Y la respuesta por parte del director del área operativa bus fue “los CON,s”. Con el trabajo previo realizado por CGT, demostramos que los horarios de la fase anterior estaban mal realizados y no solo es un error, es una mentira hacia
Seguimos denunciando la situación de los Busitos
Después de denunciar ante la Inspección de Trabajo y avisar al Comité de Seguridad y Salud para que pongan medidas tal como os explicábamos en el aticulo "Denuncia Busitos" que podeirs ve en esta Web. Viendo que nadie aporta soluciones, el día 13 de Junio hemos Denunciado la situación ante Guardia Urbana.
Podéis ver la denuncia Haciendo Clic Aquí.
El Convenio colectivo de TUSSAM (autobuses de Sevilla), firmado por CGT, entre otras mejoras trae que, el tiempo utilizado en ir al punto de relevo, se considere jornada.
Podeis leer el documento Haciendo Clic Aquí
Denunciamos la situación que se sufre en los Busitos
En la sección sindical de CGT, forma parte de nuestra filosofía ir a la raíz de los problemas para preguntar, debatir y actuar en consecuencia. Por eso en colaboración con las y los compañeros afiliados o no a este sindicato, que sufren junto con las usuarias y usuarios el deterioro del servicio de forma continuada en el tiempo. Hemos comenzado una campaña de denuncia de la situación cuyo primer paso es la presentación del una denuncia en la Inspección de Trabajo después de que la dirección de Tmb y el CSS no diera una respuesta satisfactoria al problema que sufren algunas series de los Bus Barri.
CGT el sindicato de las y los que hablan, participan y actúan.
Podéis ver la denuncia Haciendo Clic Aquí.
RESUMEN CSS 27/ABRIL/2018
El responsable de seguridad de la empresa nos informó de un pequeño repunte en las agresiones, 4 en el mes de marzo y 5 en abril.
Se hizo hincapié en la importancia de recordarles a los conductores/as que en caso de que alguien se acerque al bus por la ventanilla, no se debe abrir en su totalidad. Es una medida de precaución para intentar evitar agresiones por un exceso de confianza.
Hace unas semanas la empresa nos hizo llegar una propuesta de modificación del protocolo de agresiones, en relación a los plazos de convocatoria de un CSS
