LA DIRECCIÓN CONVOCA A LA COMISIÓN PERMANENTE DEL COMITÉ DE EMPRESA (11/12/2020) PARA INFORMAR SOBRE LOS PASOS QUE PIENSA DAR RESPECTO A LA CONTRATACIÓN
Después de excusarse por no tener todavía elaborado el informe jurídico, que desde CGT se le pidió, sobre los motivos que han llevado a la empresa a cambiar el modelo de contratación en TB para aplicarnos las condiciones que establece el EBEP (Estatuto Básico del Empleado Público) la empresa nos informa a todos los sindicatos sobre la hoja de ruta que piensa aplicar para consolidar el empleo fijo en TB.
La empresa informa que, a principios de diciembre, ya ha transformado los contratos temporales de Obra y Servicios en contratos de interinidad a 484 compañeros/as. A 64 conductores/as con menos antigüedad se les mantiene su contrato de Obra y servicios.
La Dirección tiene intención de iniciar 10 procesos para ir pasado de contrato de interinos a fijos al actual personal que todavía tiene un contrato temporal. El primer proceso lo iniciara con 29 puestos de Material Móvil que permitirá a su vez cumplir con el compromiso pactado en la prórroga del convenio de poder prejubilar a los compañeros/as que desde octubre no se les está aplicando lo pactado en convenio. A este primer concurso de méritos se tendrán que presentar los 29 compañeros que actualmente les ha hecho un contrato de interino. Será un Tribunal, compuesto por personal cualificado del departamento de personal y del área técnica y un representante del Comité de Empresa (con voz, pero sin voto), el encargado de meritar/puntuar a cada compañero (tiempo que llevan trabajando en TB, formación profesional, formación complementaria/cursillos realizados, haber superado procesos de selección en empresas públicas…).
Sobre los compañeros/as de la Bolsa de trabajo (148 que ya han trabajado en TB y 30 que ya hicieron el reconocimiento médico) la Dirección informa que tiene intención de adecuar su proceso de integración en TB y adelanta que de cara al año que viene, por el tema de lanzaderas se necesitará a más personal.
Desde CGT tenemos que aclarar que todos estos cambios del modelo de contratación se están produciendo sin ningún tipo de acuerdo con los sindicatos y que lamentablemente, al contrario de lo que ocurre en Metro, el convenio colectivo de TB no especifica cómo y con qué tipo de contrato, se ha de ingresar en la empresa, por lo que la vía jurídica, para hacer cumplir el convenio, salvo en lo referido a la jubilación parcial, no existe.
El objetivo de CGT es conseguir que todo el personal que actualmente tiene un contrato temporal y el que, estando en la Bolsa de Trabajo, ya ha trabajado en TB, pasen, en el menor tiempo posible a engrosar la plantilla de trabajadores/as con contrato indefinido manteniendo, si es necesaria, la posibilidad de la movilización para conseguir estos objetivos.
Todo este tema relacionado con la contratación es nuevo y lo primero que debemos de saber que punta de legalidad tiene, como nos puede afectar de futuro y que posición debemos tomar, por eso consideramos que lo primero que debemos hacer es formarnos en este tema y en ello estamos.
Os recordamos que el próximo día 18 de diciembre, a las 11 de la mañana, está prevista hacer una reunión/charla con abogados del Colectivo Ronda (C/Trafalgar 50) para que nos den su opinión y contesten a nuestras preguntas sobre la aplicación del EBEP en Transports de Barcelona.
Importante: debido a las restricciones que padecemos por causa de COVID19 el aforo a la sala de reuniones será limitado por lo que es imprescindible que antes de ir os apuntéis mandando un WhatsApp al compañero Ramiro al tel. 644 25 82 35
